ВАЛЫ И ОСИ

Оси это детали машин предназначенные для поддержания вращающихся деталей. Примером оси может служить вагонная ось. Оси не передают вращающего момента и работают на изгиб.

Валы предназначены не только для поддержания вращающихся деталей, но и для передачи вращающего момента. Валы, в отличии от осей работают не только на изгиб, но и на кручение. Некоторые валы, например карданные валы автомобилей, не поддерживают вращающихся деталей, а только передают вращающий момент, поэтому эти валы работают только на кручение.

Оси это прямые стержни, валы могут быть прямыми, коленчатыми и гибкими. Оси и валы в большинстве случаев имеют круглое или кольцевое сечение. Валы и оси с кольцевым сечением, несмотря на  меньшее количество материала, дороже валов и осей круглого сечения, их принимают в тех случаях, когда необходимо уменьшить вес деталей, или когда необходимо использовать внутреннюю полость вала для технологических целей, например шпиндели токарных и фрезерных станков.

Для передачи вращающего момента от вала детали установленной на нем применяются шпоночные и шлицевые соединения поэтому на валах выполняют шпоночные пазы и шлицы. Кроме того для фиксации деталей в осевом направлении на валах выполняются специальные буртики.

Оси и валы изготавливают из углеродистых и легированных сталей, например Ст3, Ст4, Ст5, 25, 30, 35, 40, 45, 40Х, 40ХН, 20Х, 20ХН, 12ХН3А и др.

Основные критерии работоспособности осей и валов - прочность и жесткость. Прочность осей и валов определяется размерами этих деталей, а также материалами из которых они изготовлены и термообработкой. Причиной разрушения некоторых быстроходных валов могут быть колебания, таким образом валы рассчитывают на кручение, изгиб и сопротивление усталости. Оси рассчитывают на изгиб.

Для работы передач оси и валы должны быть достаточно жестким, т.е. под воздействием поперечных нагрузок прогиб этих деталей не должен превышать допускаемой величины, следовательно валы и оси в некоторых случаях рассчитывают на жесткость при изгибе, реже на жесткость при кручении.